В настоящее время номенклатура поставляемой нами продукции составляет свыше 600 наименований и продолжает расширяться. Не все позиции отражены на сайте, не все цены можно назвать "навскидку" по телефону, поэтому просим Вас присылать запросы по электронной почте. Мы подготовим подробное коммерческое предложение и ответим Вам в течение одного рабочего дня. Мы ориентированы прежде всего на поставку комплектующих частей для ж/д, в частности: для ж/д локомотивов: тепловозов 2ТЭ116, ТЭМ2, ТЭМ7, ТЭП70, 2ТЭ10М, 2М62, ТГМ, ТЭМ18, ТЭМ70БС, ЭПМ1М, 2ЭС5К, 3ЭС5К, ЭП2К, 2ЭС6К, 2ТЭ25А, электровозов (электричек) серии «ВЛ»: ВЛ8, ВЛ10, ВЛ11, ВЛ11М, ВЛ15, ВЛ22, ВЛ60, ВЛ80р, ВЛ80с, ВЛ80Т, ВЛ85, электропоездов метрополитена. Однако часть комплектующих используется при ремонте троллейбусов, трамваев, буровых установок, экскаваторной (в частности, экскаваторов ковшевых гусеничных ЭКГ-5, ЭКГ-5А), строительной и дорожно-ремонтной техники, а также промышленных установок (дизельгенераторов, электроприводов и тд). Шаровые краны, относительно новое направление в линейке завода, довольно универсальны и, в зависимости от материала (углеродистая или нержавеющая сталь), а также номинального давления, применимы как в водопроводных соединениях, так и для погрузки-разгрузки других продуктов, включая пищевые продукты, нефть и продукты переработки, природный газ (в зависимости от давления) и некоторые виды химических продуктов (неагрессивные среды).
Коротко об основной продукции
(номенклатура расширяется и список будет дополняться)
Предлагаемую нами продукцию условно (т.к. часть инструментов и запчастей используется в разных отраслях) можно разделить на ряд направлений:
1. Запасные части для железнодорожного транспорта (локомотивы-тепловозы, электровозы, мотодрезины, железнодорожные краны)
Электропневматические вентили (электропневмовентили, пневмовентили) предназначены для дистанционного (электрического) управления пневмоприводами локомотивов (тепловозов, электровозов), экскаваторов (например, ЭКГ-5, ЭКГ-8), буровых установок, промышленных установок. В целом, вентили подразделяются на: 1) включающие и 2) выключающие (в зависимости от конструкции клапанного механизма пневмораспределителя), на 1) открытые и 2) защищённые, а также на 1) фланцевые (например, ВВ-32) и 2) штуцерные (например, ВВ-32ш, ВВ-34Ш). Кроме того, электропневмовентили различаются по номинальному напряжению (от 12 (24) до 220В). Однако диапазон применения вентилей шире, чем железнодорожная отрасль. Они с успехом применятся в управлении пневмоприводами экскаваторов, буровых установок, троллейбусов, кранов и прочее и прочее. В том числе электропневматические вентили ВВ-32 используются для управления тифонами.
Электромагниты, представленные на сайте, подразделяются на электромагниты тяговые (ЭТ-52, ЭТ-54), представляющие собой комплектующие регулятора дизеля, обеспечивающими электромагнитный привод, тормозные электромагниты, специальные электромагниты, электромагниты для гидроаппаратуры и общемашиностроительные электромагниты (или промышленные электромагниты).
Выключатели предназначены для включения/отключения электрических цепей управления в зависимости от давления сжатого воздуха в магистрали, на которой он установлен.
Контакторы предназначены для коммутации силовых электрических цепей электровоза. В силовых цепях их применяют в качестве линейных контакторов, подключающих тяговые двигатели к напряжению контактной сети, для замыкания накоротко секций пусковых резисторов, включения ступеней ослабления возбуждения двигателей и цепей электрического торможения.
Клапаны серии КП (клапаны пантографа, клапаны пневматические) заменяют электропневмовентили в условиях малой впускной/выпускной способности вентилей для управления (опускания/поднимания) токоприёмника (пантографа).
Клапаны серии КР (клапан разгрузочный) монтируются непосредственно на компрессор.
Тифóн — прибор для подачи звукового сигнала громкого тона на транспортных средствах, приводимый в действие сжатым воздухом. В частности, на железной дороге тифоны устанавливаются на локомотивах (кроме паровозов) и служат для подачи сигналов экстренного оповещения (привлекающих внимание и тревожных).Для подачи служебных и предупреждающих сигналов обычно используется менее громкий свисток. Тифонами оборудуются поезда метро.
Моторвагонный подвижной состав и несъёмные дрезины, как правило, оборудуются комплектами тифонов или ревунами (у МВПС Эр2 в частности две пары тифонов (для машиниста и помощника) расположены непосредственно за путеочистителем). Паровозы оборудуются свистком, приводимым в действие непосредственно паром из котла, однако некоторые серии имели, кроме свистка, и пневматический тифон.
Тифоны применяются и на многих грузовых и легковых автомобилях. И это как раз наши тифоны. Не случайно они выделены в особую категорию. Мы не занимаемся установкой, но всегда сможем посоветовать специалистов, которые зарекомендовали себя многолетней качественной работой по установке тифонов и комплектов. Пример испытаний тифона Т-37Э компанией AIR-RAID (декабрь 2017)
В отличие от тифонов, свистки служат для подачи сигналов в пределах населенных пунктов и при маневровой работе. Тифоны и свистки установлены в лобовых частях кузова над потолком кабины машиниста.
На электровозах последних выпусков устанавливают ревун — аппарат, в котором объединены тифон и свисток. Принцип действия и порядок пользования ими те же. Подробный перечень по группам товаров размещён в соответствующих разделах меню в левой колонке сайта.
2. Железнодорожный инструмент и оборудование: бензиновые гайковёрты и шурупогаечные аппараты, домкраты и краны для смены рельсов, рельсосверлильные и рельсорезные станки и машины, устройства для смены рельсов и натяжные гидравлические устройства, разгонщики и рихтовщики, соленоиды ЭС и клапаны обдувки стрелочных переводов с антивандальной защитой, а также автоматы контроля изоляции АКИ-2 и АКИ-2М. Предлагая рельсосверлильные станки и машины, мы одновременно предлагаем комплекты свёрл, станки для затачивания свёрл и СОЖ (смазывающе-охлаждающие жидкости). Помимо стандартных станков в нашей номенклатуре предусмотрены и компактные модели станков на магнитной основе. Для удобства навигации по сайту эти позиции выделены отдельно.
3. Промышленный и строительный ручной инструмент представлен в нашей номенклатуре очень кратко, с расчётом на комплектацию ремонтных бригад и цехов: - бензогенераторы (две самые востребованные и бюджетные модели); три вида оснастки (насадок) для сверления и обрезания седловин труб, для шлифования поверхностей, труб, соединительных стыков и швов, промышленный фен для отделочной, сантехнической работы и авто-тюнинга, работы с краской и прокладки электросетей, весь спектр отрезных, торцовочных и ручных пил (не большой по количеству, но отвечающий всем возможным вариантам использования), дисков и полотен к ним. Большая часть предлагаемого инструмента - продукция компании EVOLUTION POWER TOOLS (Великобритания).
4. Продукция для метрополитена. В перечне запасных частей и комплектующих для метро к настоящему времени содержатся 153 наиболее востребованные позиции. Они указаны в алфавитном порядке на соответствующей странице нашего сайта.
Это не означает, что мы не можем предложить большего выбора. В содружестве с нашими партнёрами - "Хайтек инструмент", мы готовы предложить и более комплексные решения, провести демонстрацию инструмента в работе.
5. Универсальное нетоксичное, некислотное, нещелочное моющее средство/очиститель "Техносол"многократного применения, предназначен для обезжиривания и очистки от смазочных, консервационных составов, СОЖ и масляно-грязевых отложений и других эксплуатационных загрязнений деталей и узлов механических и электротехнических устройств и приборов в различных отраслях промышленности, в т.ч. на железнодорожном транспорте.
ТМС «Техносол» обладает сильным растворяющим эффектом и отличной очищающей способностью (90-95%) , что улучшает качество ремонта на всех слесарных, механических и сборочных участках.
Техническое моющее средство «Tехносол» не имеет запаха, токсикологически безвредно и не относится к легковоспламеняющимся жидкостям (точка вспышки >70°С) и предназначается для замены кислотных и щелочных ТМС, а также керосина, бензина, уайт-спирита и дизельного топлива.
Универсальный очиститель «Техносол» обладает рядом неоспоримых достоинств:
- не относится к ЛВЖ (точка вспышки >70˚С);
- токсикологически и экологически безопасен (не содержит смол, серы и хлора, ароматических, галогеносодержащих углеводородов, сернистых, кислородных, азотосодержащих соединений канцерогенных веществ);
- не вызывает раздражения кожи;
- не вызывает коррозии;
- обеспечивает межоперационную антикоррозионную защиту узлов и деталей;
- совместим с широким перечнем материалов;
- рассчитан на многократное повторное применение (путём простой фильтрации ТМС);
- практически не имеет запаха;
- не требует повторной промывки обработанной поверхности после применения ТМС;
- напряжение пробоя более 75000 В;
- не воздействует на изоляцию, лаки, может применяться при ремонте и обслуживании электрических машин.
Ещё одно важное замечание: мы не говорим, что вся наша продукция дешевле аналогов. Но мы гарантируем, что она новая, высококачественная и долговечная. Она поставляется прямо с заводов-изготовителей, в заводской упаковке. Мы ответственно подходим к выбору наших поставщиков. Кроме того, при выборе продукции в нашей номенклатуре мы следим за наилучшим сочетанием цены и качества, а также комбинаций продукции от различных производителей.
|
